RUF 986rb25S

RUFが手がけた初のボクスター、rb25Sです。私の過去の愛車です。

RUFコンバージョンとなります。THE 911 & PORSCHE MAGAZINE No.36に紹介された車そのものです。何年かかけてたまったお小遣いで購入しました。妻の承諾も必要なし(笑)。RUFのマフラーが最高の音を奏でました。2.5リッターフラット6、軽く吹けるのが凄く印象に残ってます。これも、残しておきたかったです。


私の前のオーナーがRTCで正式にRUFコンバージョンとして仕上げた車両です。

車のデータとして、パーツ代を記録しておきます。

ロワーリングスプリング(¥79,000)

フロントスポイラー(¥298,000)

サイドスカート(¥178,000)

18インチホイール(¥705,500)

ドアシル(¥78,000)

アルミ製ペダル(ペダルセット/¥29,800、フットレスト/¥24,800)

RB25Sキット(ECU、エキマニ、マフラー、スポーツキャタライザー、エアフィルターを組み合わせたキット。価格は¥939,600)

パーツ代だけで合計233万2700円です。塗装や工賃などを含めたら300万円オーバーかな?高~い!

パフォーマンスは2.5リッターなのに、223ps/6000rpm、27.0kg-m/5000rpmです。

Special Porsche .com

Special Porsche .comです。”Special”は、私の車人生の原点である 「モータファン別冊Special Cars」に同調しました。 ”Special”は、高いよりは希少&個性です。 素のポルシェを全く否定するつもりはないけど、私はスペシャルな ポルシェ達が好きなんです。 Days = 現在進行中のポルシェ 車名のみ = 過去のポルシェ